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行业动态

DLC涂层 - 汽车雨刮器的“便衣”


雨刮器是汽车的重要装置,对于安全行车具有至关重要的作用。

好的雨刮器必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点,能使你视野清晰。

DLC涂层

汽车雨刷是橡胶制作的。未经处理的橡胶易老化、不耐磨,而其颜色容易分散注意力,长期使用会造成眩晕、视觉疲劳。并且不耐脏,年久渐渐变黄,外观和性能都大打折扣。于是在1915年,人们开始采用碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺,使橡胶呈现墨水般的纯黑色。


加入碳黑(粉末)后,橡胶生热、耐磨性能和滚动阻力降低,拉伸强度 、定伸应力增加,撕裂强度降低。耐久性能有所提高。但长期使用仍然会硬化、老化,出现裂纹,并且碳黑吸附杂质能力更强,吸附的砂石、灰尘不仅会磨花挡风玻璃,还会使得雨刮器不正常跳动、摆幅不顺,从而损伤雨刮器本身。

DLC涂层

图1,雨刮器胶条吸附杂质,老化断裂

雨刮器要保证充足的湿润度,才能有良好的韧性,以保持和挡风玻璃接触的紧密性。在雨刮器的胶条表面涂覆膜层可以有效保证这一点。如下3图,显示橡胶处理的3种状态。      DLC涂层

图2,未经涂覆的浅灰色胶条,表面粗糙,易吸附灰尘

DLC涂层

图3,加入碳黑的黑色胶条,表面仍然有些粗糙和涩滞感,易吸附灰尘

DLC涂层

图4,新铂在图1 的基础上直接PVD镀黑色膜,表面润泽,没有脏污。

如上图所示,PVD镀膜的效果明显优于前两者,这得益于DLC膜的特性。

1),DLC膜表面一般较光洁,致密的膜层组织形成了固体润滑的效果,形成良好的疏水、驱水性能;

2),具有超低的摩擦系数,对胶体表面进行了抗磨损改性,摩擦系数降低了3倍,有效减少了刷动时的摩擦和抖动,减少甚至消除噪音;

3),具有良好的抗粘结性和防咬合性,对有色金属、塑料、橡胶、陶瓷等也有抗粘结性,减少异物吸附;

4),具有较高的弹性模量,即使弯折、扭曲,涂层结合依旧紧密;

DLC涂层

图5,DLC涂覆胶条的弯折、扭曲状态

5),具有极高的化学稳定性,优异的耐酸、碱腐蚀性能;

6),良好的耐候性。DLC膜层具有超高的导热性能,且耐高低温冲击。

7),高硬度,不易损伤;

8),削弱紫外线的影响;

9),黑亮的表面,低调优雅,极具装饰性的同时,防止眩光;

10),镀膜环保无污染;

综上所述,DLC涂层具有优异的力学、化学、电学、化学及机械性能等,能极大限度地延长了胶条的使用寿命,是汽车雨刮器的理想“便衣”。

部分图片来自于网络。

(由zpp供稿)


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